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- 廣東物流業(yè)發(fā)展的問題和挑戰(zhàn)，宏觀層面淺析2013-09-26
廣東物流業(yè)發(fā)展所面臨的問題和挑戰(zhàn) 過去的十年，依托廣東迅速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，借助政府的引導(dǎo)與扶持，廣東省物流業(yè)抓住粵港合作、泛珠三角等良好機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了快速健康的成長。
- 廣州物流公司看廣交會(huì)和展柜運(yùn)輸2013-04-22
三月花開，四月香。一年一度的廣交會(huì)經(jīng)歷了秋冬漫長的等待之后，在四月的廣州盛開了。有著貿(mào)易風(fēng)向標(biāo)之稱的廣交會(huì)，被譽(yù)為供應(yīng)商和采購商天堂的廣交會(huì)，為什么會(huì)吸
- 物流和我們的關(guān)系-構(gòu)建健康物流之路2012-07-17
物流在我們身邊，物流企業(yè)要怎么發(fā)展？在商業(yè)社會(huì)發(fā)達(dá)的今天 ，物流在我們的日常生活中隨處可見，衣食住行都離不開物流的幫助。比如大到企業(yè)工廠的大宗商品貨物運(yùn)輸，復(fù)雜
- “物流熱”和物流泡沫經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)2012-07-04
社會(huì)和市場聚焦物流，讓物流成為寵兒，借助各路媒體物流變得很潮流。一個(gè)現(xiàn)狀是，中小型物流企業(yè)的成長造就了國內(nèi)物流業(yè)百花齊發(fā)的一個(gè)局面，以粗放性運(yùn)輸服務(wù)為主，中小城
- 從油價(jià)和中小物流企業(yè)的現(xiàn)狀來看物流利潤2012-06-15
油價(jià)下跌，不少苦苦支撐的中小物流企業(yè)會(huì)如釋重負(fù)，可以維持低利潤經(jīng)營。油價(jià)上漲，自動(dòng)化程度和利潤附加值偏低的中小物流企業(yè)，飽受煎熬，微利或虧本經(jīng)營。國內(nèi)中小物流企
- 世界各國成品油稅率對比-中國成品油成本為美國五六倍2012-03-26
中國成品油成本為美國五六倍 稅率高達(dá)30% 委內(nèi)瑞拉的汽油價(jià)“比礦泉水便宜”，迪拜的汽油也幾乎相當(dāng)于“白送”，即
- 看國外如何應(yīng)對高油價(jià)-高價(jià)油時(shí)代車主怎么辦？2012-03-24
中國油價(jià)跨進(jìn)8時(shí)代 看國外如何應(yīng)對高油價(jià) 中國油價(jià)最新一次調(diào)整，全國平均90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升將分別提高0.44元和0.51元，宣告成品
- 分析為什么上調(diào)油價(jià)？避免油荒、國際油價(jià)高、CPI？？2012-03-23
發(fā)改委決定自3月20日零時(shí)起將汽、柴價(jià)格每噸均提高600元，全國平均90號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升分別提高0.44元和0.51元。 從生產(chǎn)層面上看，先避免油荒再
