海盛物流博客
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- 物流的影響力和物流的價值點2012-04-22
物流，不外乎物流行為主體借助人力、物力、財力、技術實現物流行為客體在空間和時間上的轉移，簡而言之，物流是需要讓物流之事動起來。物流的影響力，或者說物流的價值點
- 春節物流貨運市場行情分析：廣州春節物流市場2011-12-23
春節物流貨運市場行情分析：廣州春節物流市場春節臨近，廣州物流貨運行業也熱鬧起來。季節性購買行為和節日即時性消費潮流，讓廣州的春節物流市場成為物流行業中的旺季。縱
- 廣州貨運公司年終工作總結-2011年廣州物流公司發展計劃2011-12-17
臨近農歷12月，春節將至，每年的這個時間，各大商家廠家都是最繁忙的時候，工廠趕著做訂單，商家忙著銷售業績，務工的人急著要回家，經理們忙碌著打點公司的年終盤點。一
- 節日物流營銷分析-物流快遞公司怎樣應對假日經濟2011-12-06
無論是圣誕節還是元旦，還是即將到來的春節，對于物流消費者來說，客戶總希望人們更快地收到產品。節日歡樂喜悅的氛圍讓人們對圣誕禮物有著特別的期待，他們希
- 物流人才需求培養問題綜述-怎么解決物流職業教育問題2011-11-05
10年來，物流業的發展可謂一日千里。據中國物流與采購聯合會副會長任豪祥介紹，2006年中國物流業按照入世承諾完全開放，不到一年的時間，就形成了激烈競爭的
- 增值稅改革將怎樣影響物流業：物流企業稅賦或加重？2011-11-03
增值稅改革將啟，物流企業稅賦或加重。國務院常務會議作出了進行增值稅制度改革試點的決定，逐步將目前征收營業稅的行業改為征收增值稅，而上海市交通運輸業和部分
- 海口物流交通之傷：海口擁堵治理辦法和思路2011-10-29
海口一直在努力做大做精做美做強，而且還強調做成“品位之城”，如今，海口多大多美咱不敢評判，海口有多高的品位咱也不敢妄斷，但海口已經
- 如何看待“不超載不賺錢！為什么要管理超限超載貨車？2011-10-24
貨車司機為何寧冒風險也要多裝幾噸？治理貨車超載為何如此困難？隨后一個多月時間里，記者多次隨長陽縣交通運輸局執法人員采訪，希望管中窺豹，采訪中記者發現，徹底根
