海盛物流博客
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- 交通部治超新規后對物流影響大嗎？快運快遞公司、專線物流誰會漲2016-09-23
交通部治超新規后對于傳統民營物流企業影響很大，尤其是干線運輸企業和個體司機，但對快運物流公司和快遞物流影響不大。港澳線路和和成熟的國內國際物流企業影響不是太大。
- 淺析：零擔運輸的主要問題和發展思路2013-10-31
當前，我國零擔運輸市場大環境不容樂觀，企業經營各項成本高居不下，而客戶需求卻在與日俱增，市場競爭激烈，利潤攤薄嚴重阻礙了零擔運輸企業做大做強。 我國目前零
- 廣州物流配送和城市交通擁堵問題如何解決？廣州物流新思路2013-08-29
廣州物流市內配送和城市交通擁堵問題怎么協調？市內配送要提速、交通擁堵要減緩，以下從四個方面提出了相關建議 興建物流配送中轉基地，區域化管理根據廣州社會科學院歐開
- 廣州林安物流經營模式：林安物流信息市場和公證首賠2013-08-22
廣州林安物流模式 林安物流園經營模式（2） 林安物流園位于華南快速干線、京珠高速、廣清高速、北二環交匯處，坐落在廣州白云區太和鎮，依山傍水，是廣東重
- 廣州林安物流模式 林安物流園經營模式2013-08-19
廣州林安物流模式解讀 林安物流園經營模式分析 林安物流園坐落在廣州白云區太和鎮，依山傍水，是廣東重點物流基地。廣州林安物流園以“O2O模式&
- 物流價格戰會降低物流服務質量，傷的是貨主2012-10-31
中國的物流業熱衷于價格戰，雖有以紅色的佳吉、黃色的天地華宇、藍色的德邦、綠色的新邦四大家族支撐中國陸運的發展，但比較發達國家物流服務程度，我們的物流服務質量仍要
- 個性化物流定制服務-物流定制的發展前景2012-05-12
個性化物流定制服務 物流定制服務，是物流客商們對物流需求的特殊表現，是一種個性化服務訴求。物流供應商針對物流客戶需求的差異性，量體裁衣，研究制定出一套可量化物流
- 企業如何選擇物流供應商？淺談企業外包物流2012-05-02
企業如何選擇物流供應商？企業怎樣挑選適合自己的物流供應商？當企業的業務需求和規模達到一定層面的時候，企業也需要相應地調整自己的物流供應商，對于有自建物流的綜合性
