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中國物流與采購聯合會今天（6月29日）發布了今年1—5月份物流運行數據。數據顯示，5月份，中國經濟運行總體延續恢復態勢，物流需求持續釋放，物流市場規模仍保持較快增長，轉型升級步伐穩健。
1—5月份，全國社會物流總額129.9萬億元，按可比價格計算，同比增長4.5%。5月當月增長4.8%，環比回落1.5個百分點，恢復力度有所減弱。
從社會物流總額結構看，工業品物流需求保持平穩增長，對社會物流總額增長的貢獻較為穩定，保持在七成左右；民生消費及再生資源領域實現較快增長，且增速有所加快，引領作用突出。
隨著消費場景拓展，多領域消費物流需求均實現較快增長。“生鮮電商+冷鏈配送”需求穩定增長，豐富了老百姓的餐桌。伴隨“五一”假期等因素，餐飲外賣、即時同城等物流需求達到階段性高峰。從電商物流指數來看，5月份快遞業務量完成109.9億件，同比增長18.9%。
快遞、快運產業快速發展的背后，物流領域新業態新模式加速涌現。重點企業調研顯示，1—5月間，多家頭部快遞物流企業在城市配送、即時配送等領域新增投入無人車近1000輛；年內投運的大型自動化分揀、智慧倉儲物流園區日峰值操作量可達1000萬件。通過數字化、智能化線路規劃設計，百公斤貨物百公里的綜合運輸成本可降低30%以上。
北京交通大學交通運輸學院物流工程系教授 王喜富：物流企業和物流行業應用了大量智能化基礎設施和自動化設備，提高了效率，在整個物流產業發展當中起到了巨大的作用。
物流一頭連著生產，一頭連著消費，是暢通國民經濟循環的重要環節。專家認為，當前物流市場需求仍顯不足，須把擴大需求放在更加重要的位置。針對農村物流存在的短板和薄弱環節，可建設或改造縣域農產品物流中心，同時推動鄉村快遞集中配送、共同配送，助力農村與城市雙向流通。隨著經濟運行逐步恢復到正常軌道，物流運行有望同步改善，預計上半年社會物流總額有望實現4.5%左右的增長。
