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近日，一批價值約 33.13 萬元的跨境電商出口貨物在廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）集結。這些貨物涵蓋了廣州的服裝、佛山的小家電、中山的廚具等生活必需品。在黃埔海關所屬增城海關的嚴格監管下，這批來自大灣區的制造貨物搭乘中歐班列，踏上了前往歐洲的旅程。該班列將經由霍爾果斯口岸出境，預計 13 天即可抵達意大利。這一舉措標志著廣州市首條中歐班列電商快線正式開通，成功打通了跨境電商貨物從廣州經中歐班列直達歐洲的跨境通道。
廣州東部公鐵聯運樞紐作為粵港澳大灣區規模最大的生產服務型國家物流樞紐，正全力打造粵港澳大灣區國際班列集結中心。目前，其國際班列發行量占廣州市的 53%、廣東省的 42%，運行線路廣泛覆蓋歐洲、中亞、東盟等 17 國 34 城。隨著全球跨境電商的蓬勃發展，該樞紐周邊吸引了拼多多、亞馬遜等眾多跨境電商龍頭企業集聚。“中歐班列 + 跨境電商” 模式憑借運輸周期短、綜合成本低等顯著優勢，為跨境電商行業帶來了全新的發展機遇。
深圳市玖洲國際物流有限公司關務負責人張俊梅表示：“以往，我們的跨境電商貨物主要通過海運或空運的方式抵達歐洲。海運耗時較長，通常需要 30 天以上；空運費用又相對較高。如今，借助中歐班列電商快線，貨物僅需 13 天就能抵達歐洲，運輸時效較海運提升了 1 倍以上，而成本僅為空運的五分之一。跨境電商貨物具有批量小、批次多、時效性要求高的特點，中歐班列能夠精準契合這些運輸需求，切實為跨境電商企業解決了出海物流的痛點。后續，依托這條快線，我們有信心進一步開拓海外市場，讓更多大灣區的跨境電商貨物走向全球。”
為大力支持增城西站 “中歐班列 + 跨境電商” 業務的發展，增城海關積極主動融入電商中心規劃。從場所審批材料、布局設計、硬件設施、卡口管理，到流程設置等方面，增城海關都給予了全方位的專業指導，有力保障了廣州中歐班列跨境電商中心的順利開園運營以及電商快線的成功發行。
增城海關監管科科長胡繼萬介紹道：“這條中歐班列電商快線的開通，極大地便利了大灣區跨境電商企業‘買全球’‘賣全球’。我們在現場專門設立了專人專崗，全程指導企業快速完成報關、放行、轉關等手續，并實行‘7×24 小時’預約通關服務，確保貨柜隨到隨查、合格即放，大幅提升了貨物的通關效率，有力保障了班列的按時發運。”
據了解，在這條中歐班列跨境電商快線打通后，預計每周將有約 40 標箱的跨境電商貨物通過該快線出口。僅今年下半年，就將發運超千標箱的跨境電商貨物。未來，廣州中歐班列跨境電商中心還將吸引更多電商平臺入駐，貨運品類也將從傳統商品逐漸拓展至家具、機電設備等多個領域，為 “中國制造” 暢達歐洲市場注入強大的新動能。
下一步，增城海關將持續優化班列監管服務，積極支持開拓更多優質的中歐班列物流模式，助力 “中國制造” 加速出海，為區域經濟發展和國際貿易注入更為強勁的動力。
