海南物流新聞
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- 臺風影響廣州到海南物流專線發(fā)貨,暫阻瓊州海峽輪渡運輸2014-09-16
廣州到海南物流專線發(fā)貨遇臺風,瓊州海峽輪渡運輸暫封 臺風“海鷗”攜“秋老虎”之余威,直入南海,以迅雷不及掩
- 廣東到海南輪渡已通航,客貨車全面通行2014-07-20
海南臺風西去,客貨船輪渡已通航,臺風致海南公路交通嚴重受損 海口海事局消息:海南強臺風暫緩,20日08:30時瓊州海峽客滾船全面恢復航通航,廣東海安
- 廣東—海南的瓊州海峽輪渡時間表:海安-海口輪渡2013-10-08
瓊州海峽是海南島與大陸的海上交通大通道,瓊州海峽是一條連接瓊粵兩省的黃金水道。,是全國“四區(qū)一線”水上交通安全監(jiān)管重點區(qū)域。下面詳細列舉
- 海口糧食物流園將在海口新海物流園區(qū)落戶2013-09-01
海口投資糧食物流園區(qū)項目 繼去年海口市吳優(yōu)副秘書長考察江蘇宿遷糧食物流園區(qū)之后,近日從海口市政府獲悉,海口的糧食物流園也將進入投資實施階段,海口糧食物流園
- 海南果蔬運輸迎回鐵路大哥2013-08-19
海南島孤懸海外,四季溫暖,獨特的氣候自然條件,構成了海南以熱帶水果和反季節(jié)蔬菜為主導的農林牧漁綠色生態(tài)經濟。而人潮人海中獨占鰲頭的鐵路運輸,我們的鐵大哥,就像漸
- 海南農產品物流之“海南冷藏物流”2013-03-11
海南是個生態(tài)農業(yè)大省,農林牧副漁在其經濟結構中占有舉足輕重的地位。作為主營廣州和海南兩地的物流企業(yè)來說,深入了解海南廣東兩地的經濟貿易情況,有助于往返于廣州海南
- 海南到廣東果蔬運輸為什么不走海運?2012-12-22
海南蔬菜瓜果運輸,為什么不通過鐵路或者海運運輸?按照常理,海南四面環(huán)海,廣東和海南島沒有跨海大橋,公路運輸和鐵路運輸的優(yōu)勢無從發(fā)揮,那么海運應該是海南到廣東瓜
- 海南蔬菜瓜果運輸出島為何首選公路運輸?2012-12-16
海南瓜菜公路運輸的優(yōu)勢海南地處亞熱帶,獨特的環(huán)境形成了海南特色的生態(tài)農業(yè),以及由海南農副產品衍生出來的,占海南物流消費市場主導地位的蔬菜瓜果流通。海南島內的生態(tài)