港澳物流新聞
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廣州到澳門貨運(yùn)有五條“直通車”
發(fā)布時(shí)間：2010-06-24 10:03:22 點(diǎn)擊量：
前段時(shí)間,位于白云區(qū)的林安物流園開通廣州首條直達(dá)澳門的貨運(yùn)專線,這趟“直通車”使廣州的貨物不必再經(jīng)珠海轉(zhuǎn)運(yùn),貨運(yùn)時(shí)間大幅縮短。據(jù)悉,廣東到澳門的貨運(yùn)專線也正在起步,現(xiàn)在已經(jīng)開到5條。
據(jù)澳門跨境汽車貨運(yùn)從業(yè)員協(xié)會(huì)項(xiàng)目協(xié)調(diào)主任蔡文基介紹,澳門與廣州之間貨運(yùn)往來頻繁,但運(yùn)輸橋梁一直沒有搭建,以往從廣州運(yùn)輸貨物到澳門,貨主要到物流園找貨車,為了節(jié)約運(yùn)費(fèi),一般都是等湊齊一車貨物后才能發(fā)車。而更多的貨主則把貨發(fā)到珠海,再經(jīng)珠海轉(zhuǎn)運(yùn)到澳門。“如此輾轉(zhuǎn),從發(fā)貨到收貨一般需要兩到三天時(shí)間。”蔡文基稱。
記者了解到,這條新開通的貨運(yùn)專線與公路客運(yùn)專線一樣,無論是否有貨、貨物是否能裝滿一車,每天下午都將按時(shí)發(fā)車。一改以往“集齊散貨再發(fā)車”的弊端,像公路客運(yùn)一樣定時(shí)發(fā)車,能為貨主大量節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間和成本。
據(jù)悉,廣東省內(nèi)其他城市直通澳門的貨運(yùn)專線也正在起步,近半個(gè)月來江門、東莞和佛山相繼推出,省物流行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,粵澳貨運(yùn)專線本月中旬將開到5條。
