貨運交通
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江蘇貨運交通 江蘇物流運輸網絡
發布時間：2010-06-20 19:01:29 點擊量：
江蘇貨運交通 江蘇物流運輸網絡
江蘇位于長江、淮河下游，黃海、東海之濱，北接山東，西連安徽、河南，東南與上海、浙江接壤，是長江三角洲地區的重要組成部分。江蘇省內交通運輸發達。
公路貨運交通：
江蘇高速公路總里程目前居全國第二。2008年底，江蘇的高速公路總里程達到了3725公里，密度為3. 27公里／百平方公里，居全國各省區之首，首輪規劃的「四縱四橫四聯」高速公路網主骨架全面建成。計劃到2010年底，江蘇高速公路通車里程將達4000公里，國家高速公路網在江蘇境內路段全面建成；至2015年，通車里程將達到5200公里基本建成“五縱五橫五聯”的江蘇高速公路網。
鐵路物流交通：
江蘇鐵路交通發達，京滬鐵路、隴海鐵路兩條鐵路干線經過境內。除此之外，還有新長鐵路，寧蕪鐵路、寧啟鐵路、寧西鐵路（在建）、寧連鐵路、沿海鐵路（在建）等。規劃在建中還將有京滬高速鐵路、滬寧城際軌道交通、寧杭城際軌道交通。 京滬鐵路南京至上海段為中國最繁忙的鐵路之一，高峰時段平均每5分鐘就有列車通過。
航空物流運輸：
截至目前為止，共有9個機場，分別為：南京祿口國際機場、無錫碩放機場、蘇州光福機場、常州奔牛機場、南通興東機場、如皋機場、鹽城南洋機場、徐州觀音機場、連云港白塔埠機場。正在開工建設的機場有淮安機場和蘇中機場。
水路貨運交通：
江蘇水路交通發達，擁有可通航河流1912條，航道里程24800.23公里（含江蘇境內長江航道369.9公里），占全國航道總里程的五分之一，位居全國首位。七級以上等級航道7546公里，其中四級及以上航道里程1781公里，占全省內河航道里程的7．2％，占全國四級及以上內河航道里程的11．8％；共有內河運輸船舶5．36萬艘，847萬凈載重噸，內河貨運運力占全國的28％，處于全國第一位，貨運船舶平均噸位158噸／艘；完成內河貨運量和貨物周轉量分別為4．4億噸和811．1億噸公里，分別占全省綜合運輸量的38．0％和44．0％，占全國內河貨運總量的48％和33％。現有通航船閘101座，分別歸交通和水利部門管轄，數量在全國最多。現擁有南京港、鎮江港、蘇州港、江陰港、南通港和連云港共六個超億噸大港（徐州港計劃2015年1.5億噸）。
海洋港口
1、連云港港（連云港市） 2、大豐港（鹽城市） 3、洋口港（南通市） 4、呂四港（南通市）
內河港口
1、南通港 2、蘇州港（太倉港）3、南京港 4、無錫港（江陰港）5、徐州港 6、常州港 7、鎮江港
